par | Déc 5, 2025
Les vitrages anciens perdent en performance thermique et en protection solaire. Dans un contexte méditerranéen comme Lunel, l’ensoleillement important entraîne un échauffement des pièces, une décoloration des textiles et du mobilier, et une exposition accrue aux...
par | Déc 2, 2025
Les véhicules modernes intègrent des caméras et capteurs fixés sur ou autour du pare-brise pour des fonctions comme le freinage d’urgence autonome, l’alerte de franchissement de ligne ou le régulateur adaptatif. Quand le pare-brise est remplacé, ces systèmes doivent...
par | Nov 29, 2025
Les caméras, radars et capteurs aidant au freinage d’urgence, au maintien de voie ou à la détection des piétons dépendent d’un positionnement précis. Un nouveau pare‑brise peut modifier l’angle ou la distance entre la caméra et la route, rendant les alertes moins...
par | Nov 28, 2025
Un rapport de calibration atteste que les systèmes d’aide à la conduite (ADAS) — caméras, radars, capteurs — ont été recalibrés conformément aux spécifications du constructeur après une réparation ou un remplacement. Il s’adresse à tout propriétaire dont le...
par | Nov 23, 2025
Le pare‑brise moderne n’est plus un simple élément de vitrage : il sert souvent de support aux caméras et capteurs ADAS. Lorsque le pare‑brise est remplacé ou réparé, la position relative de ces dispositifs peut être modifiée. Sans recalibrage, les systèmes comme le... 
